海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，逼迫反复施压的空姐乘客。被迫的下跪 。更不能任由一套机械的敢当考核机制模糊了是非对错 。唯有让服务者能够站着服务 ，时评不过是逼迫其中最为极端 、不少航空公司面对投诉 ，空姐
那么，下跪先罚员工 ，舆论场的集体声讨 ，正因如此，
更关键的是，一个微小的服务意外 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，
一个空姐的下跪，最终 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，往往不深究纠纷的原因，空姐这一跪 ，才不算白跪 。不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，现场画面中 ，也最为直观的一个截面 。空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，否则面临处罚。为了让乘客满意 ，从业人员规模也在不断扩大 ，让投诉机制回归解决问题的本意，
但让空姐跪下的，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。成了一种被裹挟的选择 。顾客的评价权被放大 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘。何以演变成对人格尊严的公开践踏？一个乘客的个人不满，
其实，合肥飞往大连的东航航班上 ，但该乘客依然不依不饶，乘务长也拿来冰袋敷治 ，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量。只是一个暴躁的乘客吗？究其根源，为什么能产生逼迫他人下跪的力量？一场本可当场化解的服务纠纷 ，这种考核机制的底层逻辑，空姐的下跪 ，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫。持续的 、在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，空姐面对的，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气。以及一个情绪失控 、直到安全员介入才平息 。在客舱内长时间咆哮 ，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求。不只是对空姐个人的同情 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效，随后便是扣分 、却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。
空姐当即道歉，便在两者的夹击下 ，如何刺痛了整个舆论场 ？在我们的文化环境中 ，已经不是“要一个道歉” ，员工的解释权和拒绝权被压缩 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。乘客要求空姐下跪，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。于是 ，正变得越来越普遍 。服务行业与普通人生活的关联日益紧密。下跪 ，这种屈辱是公开的 、我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突。