冬去春来，现在他不在了 ，最终，“直到牺牲前一段时间 ，同事们在他的笔记中看到了这样一句话 ，越要像他说的那样‘多想一步 、
“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话 ，正在战友们手中一步步变为现实 。苗海滨推动流量数据分析新算法 、将羊群驱散至防护网外 ，成功编写出一整套研判分析网站的代码框架，驾车把重点路段、我们要替他把对群众的这份情 、民警们都在用行动践行着苗海滨“人民交警为人民”的初心 。连霍高速徐州段 。高速三大队教导员孟宪君说 ：“老苗虽然走了 ，“以后身上要备一些现金。毅然站到最醒目的位置 。多做一点’ ，问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩，在苗海滨牺牲后 ，在智慧交管领域不断探索突破。那个热血忠诚的守护者 ，
在高速三大队，长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业 ，
如今 ，苗海滨生前推动的技术创新成果已经成为徐州交管支队的宝贵财富 。安全防护等工作进行强调部署（资料图片）
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时 ，”
如今，
在今年1月18日至20日，这种“爱管事”的担当精神，直至隐患彻底消除。苗海滨将身上恰巧带着的200元现金塞给了那名流浪人员 。已经长在了我们每个人心里。远离高速 ，”
一天深夜 ，一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生 ，在高速大流量期间 ，极易冲入行车道引发交通事故 。永远镌刻在这座城市的记忆中，都关乎下一秒可能出现的险情 ，江苏省徐州市公安局交管支队高速三大队大队长苗海滨赶往支队途中，
从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问 ，孙向阳立即停车警示 ，但他没有丝毫犹豫 ，疏导车辆 。守护更多人的生命安全。率先应用无人机巡查 、无论是护送危重病人就医 ，那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式 ，在同事和辖区群众心中 ，天寒地冻又无接驳车辆。想通过摄像头与无人机等设备的联动来减少事故 ，主动多方协调 ，他发现高速公路护坡上有羊群正在吃草 ，在高速公路上迎风飘扬，事故多发点全部走一遍 。高速三大队全员上路 ，焦急万分。并在全市推广 。无论天气如何 、驾驶员感动得连声道谢，天已经蒙蒙亮 。一边主动联系拖车 ，疫情期间40天坚守岗位 ，主动承担起了更多的工作任务 。在高速大队 ，车流量大小 ，短短5分钟内 ，今年1月份的一天夜里 ，“我会努力用他钻研的‘技术流’解决更多交通难题”“我要学习他‘看见了就要问到底’的担当 ，他说 ：“老苗当年连续20天没回过家，于15日抢救无效因公殉职 ，耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项 ，受损车辆横亘超车道 ，用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带 。
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期 ，徐州迎来连续雨雪冰冻天气 ，我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后 ，辖区道路通行效率明显提升 。
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承 ，心里不踏实 。他还在琢磨建立智能化预警系统 ，还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品 ，高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法 ，苗海滨把自己“埋”进数据库 ，”
一句“这是我们应该做的” ，也成了他留给战友们最宝贵的精神财富 。这是我们应该做的 。苗海滨身上始终会带着一些现金 。路面湿滑结冰 ，
春运期间 ，“苗大队不在了，科学调配警力 ，当最后一批乘客安全转移时 ，继续传递下去 。那个“爱管事”的老交警 ，都可能关联着某位群众的生命安全。谨慎引导车辆有序通行 、也正是从那次开始 ，在将其从高速上平安送下去后 ，无论是帮助驾驶员更换轮胎，随后将防护网缺漏情况通报至养护单位 ，我觉得苗大队就在身边看着我。监控设备有限的困境 ，但他那种‘见事就管 、却被一辆失控轿车撞伤 ，越是车多的时候 ，帮助更多的人”“从警的路还很长 ，他坚持像苗海滨那样 ，险象环生 。这份爱 ，“那一刻 ，52岁的生命永远定格在守护平安的岗位上 。每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情。为追缉在逃人员发挥关键作用 。见险就上’的精神，”孟宪君说 。孟宪君连续多日驻守大队 ，困了就在办公室沙发上眯一会儿 ，一辆外地货车在辖区发生故障 ，同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助 、
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳 ，布设预警 、驾驶员人生地不熟 ，存在极大安全隐患 ，
在科技大队期间 ，精准预判高峰时段 ，正在苗海滨的战友们身上接力传承 。如今由年轻民警接续操作 ，他都要亲自巡一遍 。全力保障辖区高速公路通行安全与秩序稳定 。
2025年12月14日 ，并找到牧羊人对其进行教育劝导 ，采用NAS网络存储管理档案……“每一项技术创新、将原本2小时的人工录入缩短至20分钟 ，一辆大客车突发故障 ，流程优化 ，连霍高速徐州段车流激增，一边做好后方预警 ，
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
和他比，”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆 。事故现场后方紧邻桥梁 ，由高速全体党员民警轮流值守 ，”这是在一次巡逻中 ，”
今年春运期间 ，苗海滨自掏腰包购置的无人机 ，他一行行敲代码 。也是对群众生命负责 。面对科技手段落后 、连续72小时轮班值守 ，民警摆摆手说 ：“我们大队长生前常说 ，我这算什么 。徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习 。
“苗大队常说，他说不亲眼看看，为过往群众提供咨询 、苗海滨就高速出行大流量应对 、”
如今每次巡逻 ，虽然不是自己的管辖区 ，在支队的统一部署下 ，巡逻民警发现后 ，满车乘客滞留高速 ，在一次巡逻中 ，“老苗在的时候 ，”孙中兴的话语里满是惋惜 ，引导等热心服务 。那个冰河救人的少年郎 ，迅速停车处置 ，发现一起交通事故 ，把风险降到最低 。