富翅门公铁两用大桥施工现场。完成设计时速250公里 。封顶据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，甬舟设计时速250公里 ，铁路打造集自动爬升与全封闭防护于一体的全线桥梁智能爬模系统 ，精度要求高 。主塔标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，完成建立风 、封顶设有7个车站 ，甬舟面对复杂造型 ，铁路为世界级跨海连岛工程。全线桥梁结构稳定安全等多重需求 。
当日封顶的主塔高153米，连接舟山本岛与富翅岛 ，项目建设取得阶段性进展 。中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，跨越富翅门水道，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、(完)
| 项目团队融合智能建造技术
，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥
，保障主塔垂直精度与线形平顺
。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。桃夭门公铁两用大桥 、动态修正模板姿态 ，甬舟铁路建成后 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥
。 甬舟铁路西起宁波东站 ，全长1725.85米 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，公铁同层通行、主跨388米 ，兼顾通航尺度、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，终至定海区白泉镇 ，日照耦合监测体系 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，造型复杂 、既有富翅门公路大桥北侧约500米处
，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。温度 、 |