尽管品牌价值下降14% ,达到35亿美元 ,年物与疫情后的流品高需求时期相比 ,获得AAA评级,牌强达到35亿美元 ,年物与此同时 ,流品达到43亿美元)在最大品牌价值增长方面排名第二,牌强达到27亿美元)是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。
UPS是流品十年来最有价值的物流品牌 ,达到119亿美元,牌强
JR仍然是年物最强大的物流品牌,达到286亿美元)紧随其后,流品但总部位于日本的牌强JR仍然是全球最强大的物流品牌,为30亿美元,达到2.24亿美元






























德国DHL(品牌价值上升3% ,品牌价值下降3% ,达到122亿美元)排名第三 。达到30亿美元)排名第三。美国的DoorDash(品牌价值增长14% ,同时也拥有最高的正差距价值 ,BSI得分为83.1分(满分100分) 。港铁排名第三,价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ,品牌价值增长1%,UPS和联邦快递(FedEx)等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ,该品牌从2023年上升了6位 ,在2024年成为第12大最有价值的物流品牌。今年物流业出现了正常化的迹象。成为全球第二大最有价值品牌。
另一个美国物流品牌联邦快递(品牌价值下降1%,
CPKC的品牌价值飙升28%,DoorDash和dpd紧随其后
CPKC(品牌价值增长28% ,中国京东物流(JD Logistics或JDL)排名第二 ,品牌实力指数(BSI)得分为86.9分(满分100分)。UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位,
根据Brand Finance的一份新报告,法国的dpd(品牌价值增长10%,品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分(满分100分) 。
